环塔人物高枫:将深度参与越野赛 为梦想全力以赴

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    环塔人物高枫:将深度参与越野赛 为梦想全力以赴

    发布日期:2024-05-26 18:02    点击次数:181
    来自江苏省常熟市的车手高枫与领航来自江苏省常熟市的车手高枫与领航

      在去年的比赛中,首次参赛的高枫便拿下了T1.2组第六名的好成绩。但在今年的环塔拉力赛,这位来自江苏省常熟市的车手却深深体会到了比赛的残酷。但即使强如塞恩斯、阿提亚、彼得汉塞尔这样的顶尖越野车手,都保证不了自己会在哪一场比赛中完赛,但在他们的成长过程中,退赛的经历肯定也是他们成长的助长剂。

      有了2023环塔拉力赛的体验,高枫已经不算是新人了。在近两年涌现的大批新生力量中,高枫在环塔的起点就是驾驶性能强悍的两驱巴吉,对自己的赛车生涯也有清晰的规则。“去年是我第一次参赛,之前没有跑过国赛,去年跑了全场13名,两驱第六名,今年的目标首先要以稳为主,争取能站上领奖台,但意外总是来得特别快。其实我很喜欢环塔比赛的氛围,我认为这是个越野车手相聚的大盛会,大家聚在一块很热闹,可以一起交流,对于我来说是一种享受,并且给了我一个锻炼的机会。以后有机会我想去国外跑比赛,挑战更高的荣誉殿堂,挑战更多的不可能性。”

      本站比赛起点喀什市,途经和田市,终点阿克苏市,特殊赛段达到2100多公里,总里程达到4380多公里,共设置了包括排位赛在内的11个赛段。而且本次赛段中沙漠赛段覆盖率甚至达到73%,驾驶两驱组的赛车其实并不占优势,对此,高枫表示一台好的赛车,往往能够让车手少跑弯路,但赛车毕竟也是一个团队运动,需要对赛车、后勤、运营等多方面的整合能力,才能够让车手可以毫无顾忌地跑比赛。

      所以,每场比赛都是高枫的一个学习过程,不仅限于如何提升自己的驾驶技术和比赛经验,还要学习如何去运作一支车队,甚至是一场比赛。

      回顾成长路,高枫从2016年便首次接触到关于越野的一些地方比赛,2019年,他正式挑战了越野拉力赛。此后,高枫的越野之路一发不可收拾,高枫表示由于常熟市并没有沙漠这样的地貌条件,他们爱好越野的三五好友经常会一起到乌海去练习,并且一年去上7、8次,每次都要呆半个月。越野是令人热血的,高枫通过一次次的练习过后认为自己应该往专业的方向靠拢。

      2004到2024,环塔走过了20年的岁月,用它的步伐迈出了中国赛车运动的里程碑。而正是在这20年时间里,中国越野赛车在国内也有了飞速的发展,无论是车手水平还是赛车的研制都有了长足的进步,特别是后者更是已经和国际接轨。下一个20年,高枫也希望能够深度参与到中国越野拉力赛当中,每场比赛都找到自己的步调,找到自己的好状态。做真实的自己,为梦想全力以赴。

      (巴蒂A)

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